LE VETETISTE ELECTRISE

22 Octobre 2016

Pratiquant le VTT depuis une trentaine d'année me voici arrivé dans le club des septuagénaires qui n'entendent pas renoncer à leur sport favori mais qui doivent bien admettre qu'ils ont de plus en plus de mal à suivre dans les groupes dont la moyenne d'âge s'éloigne de plus en plus du leur et qu'ils voient plus souvent le derrière de leur compagnon que les chevreuils surpris au coin d'un bois par le leader du groupe.

Après avoir lutté contre mon amour propre, j'ai franchi le pas et me suis équipé d'un VTT à assistance électrique. Et depuis 1 mois, les chevreuils c'est moi qui les surprend. Mais attention les moqueurs, ne croyez pas que l'on ne transpire pas en VAE. Il faut pédaler pour avancer.

Alors, si comme moi vous ne voulez pas vous résigner aux mots croisés, essayez le VAE vous ne pourrez plus vous en passer.

Je vous présente mon vélo:

Overvolt HT 700 de LAPIERRE

Caractéristiques techniques:

Cadre : OVERVOLT HARDTAIL aluminium SUPREME 6 - BOSCH PERFORMANCE 25km/h - Standard Battery Pack 400Wh - Intuvia Display
Fourche : ROCKSHOX RECON SILVER TK 27.5" 15QR SOLO AIR 120mm
Dérailleur Arrière : SHIMANO DEORE RDM615GSL SHADOW+ 10 vitesses
Manettes : SHIMANO DEORE SLM610 10 vitesses
Cassette : SHIMANO CSHG5010136 11x36 10 vitesses
Pédalier : FSA DYNA DRIVE CK310 170mm 15T
Tige de selle : LAPIERRE SP-DC1 Ø: 31.6mm L: 350mm

La suspension avant est gonflée à 120psi

Les pneus Shwalbe Hans Dampf 27.5 sont gonflés à 2.5bar

J'ai remplacé la tige de selle par une télescopique Command post à 3 positions

Je décris dans mon blog mes parcours référencés sur OpenRunner. Je les ai tous parcouru et les itinéraires empruntés sont vérifiés. Les conditions du moment permettent une classification sommaire afin de donner une idée de la difficulté. Mais celle-ci peut être appréciée différemment suivant la météo et la forme physique du pratiquant. Ces parcours sont à disposition publique mais chacun pratique ce sport sous sa propre responsabilité et doit l'adapter à ses capacités.